2022年货车年检的新规定你必须知道

2022年对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。第6年和第8年时,车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10年至15年的每年检验1次,15年以上的每半年检验1次。

天津安泰物流的车辆年度审查

每年,除了“聚会”之外,最常见的是因为各种“小问题”而无法通过。因此,好让车主提前做“功课”。

车头灯不够亮:

由于电路老化,许多灯都在褪色,并且由于功率不足,灯光很暗。有些车辆已经脱离事故,重新安装灯的质量不好,导致灯光暗。无论出于何种原因,灯光太暗或太强。如果不合格,则不予通过年检。根据国家标准,氙气大灯经过私人改造,照明角度太高,无法通过测试线。

玻璃的颜色太暗了:

许多车主会在车窗上放一块深色遮阳膜,这很难在车内看到。根据国家有关规定,驾驶室必须保证驾驶员的正面和侧面视图。前挡风玻璃和前挡风玻璃对于驾驶员视口的可见光透射率不允许小于70%,即车辆前排的透光率不应低于70%。因此,业主好提前测量透射率和其他值。如果它太深,它就不能通过。

车贴占车身面积的30%:

虽然汽车贴纸似乎只是一种“面部工程”,但它并没有严重损害车辆的结构和使用,但它也会影响车辆的年检。一般来说,汽车贴纸面积超过车辆表面积的30%,不能通过年检。特别是那些带有商业广告的汽车贴纸,可以免费做广告和在汽车上打电话,这是更加不可接受的。务必在年检之前进行清理。

不合格的修改:

汽车改装后,它会给车主带来很高的回报率。然而,这种类似于“外科整形手术”的修改给年检带来了不小的麻烦。在年检时,车身的外观必须与驾驶执照相同。此外,一些车主会在车上添加“花头”,以改善发动机的进气和排气,涡轮增压等性能,这种私人改装,改变不会在年检中通过。

车辆违规未处理:

许多车主因各种原因忘记处理违规行为,在年度检查中发现违规行为为时已晚。如果未处理机动车违章记录,则无法参加年检。即使检查车辆,交通管理部门也不会签发检查证书。因此,业主必须记得在年检前处理违规记录。

  增加三大项

1、增加花纹深度检测

这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量,若轮胎磨损严重且深度不符合标准的,将不能通过年检。

这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够,总是等到车胎破了,车无法出行了,才会想起来更轮胎。这项检测增加后,车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎,或轮胎磨损超过花纹磨损指示线,可以提前去更换,避免年检出问题。

2、增加汽车轴距检测

轴距测试增加,以消除车主的私人改装。修改轴距是违法的。不要轻易尝试。

3、增加车辆举升装置

汽车起重装置,大家不要陌生,在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置,可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如,加长轴距,一目了然。

消除五项

1、取消电子手刹检测

电子手闸检测由于车辆不同,检测人员不同,可能会出现多种情况。很多时候,为了通过一项考试,你必须来回反复很多次。偶尔,操作不当也会导致制动系统故障。

2、取消前照灯偏差检测

不更换大灯,基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消了这种测试,但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。

3、取消速度检测

车主在进行年检时,可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施,这种“油门踏板”测试消失了,取而代之的是OBD测试在今年年初添加。

4、取消速度计错误检测

取消车辆速度检测项目,车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西,显示的速度一般都是非常准确的。

5、此外,新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加,如果小车已经被提起,也不是不可能观察到悬挂是否有问题。

You may also like...